ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ - ΠΡΟΠΟΛΕΜΙΚΑ

Απ' τα  πρώτα Λιδορικιώτικα αυτοκίνητα ( αγορασμένο το  1918 ) η " ΚΟΠΕΛΑ " του Δημ.Χριστόπουλου , μπροστά στο  σπίτι  του  Πολύζου , στις  " Λάκκες " , γύρω  στα  1920 - 1922 , ήταν ένα απίθανο " κιβώτιο  με  ρόδες " που  κανένας  δεν φανταζόταν την  επανάσταση  που θα  έφερνε στις  μεταφορές . Ο Ζώης , ο  συμβολαιογράφος , με  τη  μπουκάλα  στο  χέρι κερνάει , για κάποιο άγνωστο  λόγο , τον  Κλώσσα δεξιά  του και τον οδηγό  και  ιδιοκτήτη της  ΚΟΠΕΛΑΣ , Χριστόπουλο - Καλομοίρη καθισμένο πίσω από  ένα  σακί , μια  στλαμνα και  ένα  ακροκέραμο . Παραδίπλα ο Μπούγαλης , τσαγκάρης  απ' το  Κλήμα . Στα 1932-33 η ΚΟΠΕΛΑ έχοντας  χάσει στο  μεταξύ , κάποια  κομμάτια απ' το  αμάξωμά της , αποκαλείται σκωπτικά  απ' τους  Λιδορικιώτες " το ξεβράκωτο του Καλομοίρη ". Το 1935 περίπου , παροπλίζεται και  γύρω  στα  1937 , διαλύεται " εις  τα  εξ ων  συνετέθη ", απ' τις  ερευνητικές διαθέσεις  του Γ.Καραχάλιου  και  της  παρέας  του.
Αρχείο Άννας Σπυροπούλου - Χριστοπούλου 

Απ' τους παλιότερους αυτοκινητιστές  της  περιοχής , ο  Μαλαντρινιώτης Αριστείδης  Πρωτόπαπας , στο  ξεκίνημά  του για  κάποιο  δρομολόγιο Λιδορικίου - Ερατεινής , φωτογραφίζεται με  τ' αυτοκίνητό του  " ΒΑΡΔΟΥΣΙΑ " και  τους  πελάτες του  στον  " Αντώνη " στις 1-5-1928 . Δίπλα του κάθονται ο Κ.Μργέλλος - Καφτάνιας και  η  Μαρία  Λαλαγιάννη ( Ψιμάραινα ) και πίσω  τα μέλη  των  οικογενειών και  συγγενείς των   Θανάση  και  Αλέκου  Λαλαγιάννη .  Αξιοσημείωτο είναι πως  οι  οδηγοί της  εποχής , δίνουν  στα  αυτοκίνητα  ονόματα , όπως  παλιότερα  έκαναν και  οι  αγωγιάτες  με  τα  ζώα τους .
Αρχείο Μαρίας Αθ.Ψιμάρα - Αλέκου Κωστάκη